Varga László (1891-1950)
Budapesten született, apja ismert mozdonyszerkesztő volt. 1915-ben gépészmérnöki diplomát szerzett a Műegyetemen. A családi hagyományt követve a MÁV szolgálatába lépett, beosztott mérnök, fűtőházfőnök, majd a szombathelyi üzletvezetőség vezetője lett. 1939-ben megbízták a felvidéki területek visszacsatolása után kialakított Budapest Északi Üzletvezetőség irányításával. 1943. decemberben igazgatóhelyettesi rangban a MÁV Igazgatósága forgalmi főosztályának vezetője lett. 1944 végén a kiürítési parancs ellenére a fővárosban maradt. 1945 elejétől mint az egyik legmagasabb beosztású, megfelelő szaktudással rendelkező vezető a közlekedés helyreállítása során jó munkakapcsolatba került a Vörös Hadsereg közlekedési főnökével, Koszov vezérezredessel; a szovjet hatóságok egyetértésével nevezték ki 1945. június 15-én ideiglenesen, majd október 16-án véglegesen a MÁV elnökévé. Hamarosan belépett az FKgP-be. 1949. február 16-án titkos információk nyugati hatalmak részére történt kiszolgáltatásának vádjával – a kérdéses adatokat a Szövetséges Ellenőrző Bizottság felé kötelessége volt átadni – letartóztatták. A gazdasági vezetők nyugati országok javára végzett kémkedési ügyében harmadrendű vádlottként 1949. július 25-én első, majd 1950. január 28-án másodfokon is halálra ítélték, és február 4-én kivégezték. Kivégzése tényét nem hozták nyilvánosságra, és hozzátartozóit is csak jóval később értesítették. Letartóztatását követően néhány hónap alatt a MÁV teljes irányítását átszervezték.
Vélemények, javaslatok